Spojovací materiál

Váš přední čínský dodavatel speciálních kovů

Sino Special Metal (SSM) je vysoce uznávaný a uznávaný výrobce, distributor a prodejce široké škály průmyslových produktů, včetně trubek, potrubních tvarovek, přírub, šroubů, kulatých tyčí, ocelových plechů, svařovacích drátů, ocelových prefabrikátů a dalších . S více než 30 lety zkušeností s vývojem, výrobou a marketingem speciálních kovových výrobků se SSM etablovala jako přední poskytovatel integrovaných potrubních řešení pro nejrůznější průmyslová odvětví po celém světě.

Jsme schopni vyrábět produkty v široké škále jakostí materiálů, jako je Hastelloy, Inconel, Incoloy, Monel, Duplexní nerezová ocel, Nerezová ocel, Legovaná ocel, uhlíková ocel, Titan a mnoho dalších. Tato rozmanitá škála materiálů nám umožňuje uspokojit specifické potřeby různých průmyslových odvětví. Díky této rozsáhlé řadě produktů je společnost SSM vybavena k poskytování integrovaných potrubních řešení, která splňují jedinečné požadavky našich zákazníků.

Proč nás vybrat?

Konkurenční cena

Máme tým vysoce kvalifikovaných profesionálů, kteří jsou odhodláni poskytovat rychlé a spolehlivé služby za rozumnou cenu a zajistit, aby naši klienti dostali za svou investici tu nejlepší hodnotu.

Kontrola kvality

Naše produkty jsou vyráběny za použití nejkvalitnějších materiálů a podléhají přísným opatřením kontroly kvality, která zajišťují, že naši klienti dostávají pouze ty nejlepší produkty dostupné na trhu.

Bohaté zkušenosti

Náš tým inženýrů a techniků má dlouholeté zkušenosti v oboru a tyto odborné znalosti využíváme k tomu, abychom našim klientům poskytovali ta nejlepší řešení.

Vysoká kvalita

K výrobě produktů, které jsou spolehlivé, odolné a splňují nejvyšší standardy, používáme pouze materiály nejvyšší kvality a pokročilé výrobní techniky.

Domů 12 3 Poslední stránka 1/3

Co je to spojovací materiál?

Spojovací prvek je netrvalý nebo trvalý mechanický nástroj, který pevně spojuje nebo připevňuje dva povrchy nebo předměty dohromady. Nepermanentní spojovací prvky lze snadno odstranit bez poškození spojovaných materiálů. Odstranění trvalých upevňovacích prvků může vyžadovat značnou sílu a může poškodit připojené povrchy. Permanentní spojovací prvky jsou navrženy tak, aby představovaly dlouhotrvající formu bezpečného spojení.

Výhody spojovacích prvků

Zvýšená účinnost

Jednou z hlavních výhod spojovacích prvků je, že mohou pomoci zvýšit účinnost v různých aplikacích. Spojovací prvky lze použít k rychlému a snadnému spojení dvou nebo více součástí, což může ve srovnání s tradičními metodami, jako je svařování nebo šroubování, ušetřit značné množství času a úsilí.

Zvýšená bezpečnost

Další výhodou spojovacích prvků je, že mohou zvýšit bezpečnost v různých aplikacích. Upevňovací prvky lze například použít k zajištění součástí na místě, takže je méně pravděpodobné, že se uvolní nebo oddělí, což by mohlo potenciálně vést k nehodám.

Vylepšená estetika

V některých aplikacích mohou spojovací prvky také zlepšit estetiku. Skryté spojovací prvky lze například použít k vytvoření čistšího a efektivnějšího vzhledu nábytku nebo skříní.

Větší pevnost a odolnost

Spojovací prvky jsou také obvykle pevnější a odolnější než tradiční způsoby spojování dvou nebo více součástí. To je způsobeno skutečností, že spojovací prvky jsou navrženy tak, aby vytvořily těsné spojení, které je odolné vůči vibracím a jiným silám, které by mohly potenciálně způsobit selhání tradičních metod, jako je svařování nebo šroubování.

Snížené náklady

Spojovací prvky mohou také pomoci snížit náklady v různých aplikacích. Je to proto, že spojovací prvky jsou obvykle mnohem levnější než tradiční metody, jako je svařování nebo šroubování. Navíc spojovací prvky často vyžadují méně práce při instalaci, což může dále snížit náklady.

Typy spojovacích prvků

Šrouby

Šroubovací uzávěry jsou jedním z nejuniverzálnějších typů spojovacích prostředků. Jejich závitové hřídele jim poskytují trvanlivou přídržnou sílu a na rozdíl od šroubu nevyžadují nic, co by je drželo na místě. Obvykle používáte vrták k vytvoření vodícího otvoru v materiálu a poté použijte šroubovák k zašroubování šroubu na místo. Šrouby se dodávají v široké škále typů a velikostí. Některé z nejběžnějších typů šroubů zahrnují:
Vruty do dřeva mají hrubé závity a kuželovou hlavu.

Palubní šrouby jsou podobné šroubům do dřeva, ale zahrnují samořezné konstrukce a odolnost proti korozi pro venkovní aplikace.

Šrouby do sádrokartonu mají samořeznou hlavu, která se může zapustit, aniž by došlo k poškození sádrokartonu.

Šrouby do plechu mají ostřejší závity pro spojování kovu s jinými materiály.

Strojní šrouby mají stejnoměrnou tloušťku a ve spodní části se nezužují.

Vruty do zdiva Vrut do zdiva je speciálně navržen pro řezání do betonu a cihel. Šroub do sádrokartonu má dvojitý závit, který umožňuje rychlou a snadnou instalaci.

Vrut do desky Tento je navržen speciálně pro dřevo nebo materiály typu dřeva, jako je MDF nebo dřevovláknitá deska. Jsou samořezné stejně jako vyřezávají své vlastní závity a není třeba je používat s předzávitovou vložkou. Má ostrý hrot pro snadné startování a drží ve dřevě, takže neklouže.

Vnější šroub Je ošetřen antikorozním nátěrem, aby se zabránilo korozi nebo rezivění, a je ideální pro terasy, trámy nebo ploty.

Hřebíky

Hřebíky se používaly od starověku a stále jsou každodenním předmětem domácnosti. Rozdíl mezi šroubem a hřebíkem snadno poznáte, protože hřebík nemá závit. I když hřebík neposkytuje stejnou přídržnou sílu jako šroub, má větší pevnost ve smyku, takže je pro některé aplikace lepší volbou.

Některé běžné druhy nehtů zahrnují následující:

Nickel 200 Socket Welding ASME SB564 ASTM B564 SWRF Flange

Běžné hřebíky mají silnější dřík pro větší přídržnou sílu pro mnoho různých aplikací, ale tlustá hlava bude viditelná na většině projektů.

Box hřebíky nabízejí snazší jízdu s ocelovou konstrukcí a diamantovým hrotem.

ASME SB564 ASTM B564 Nickel 200 Blind BL Flange

Brad nehty lze snadno začlenit do dřevěného obložení.

Dokončovací hřebíky jsou pro detailnější práci a mají malou plochou hlavu navrženou tak, aby splývala s povrchovými úpravami projektu, jako jsou hřebíky na korunkové liště.

Hřebíky na sádrokarton jsou navrženy pro snadné skrytí a snížení klouzání.

UNS N04400 DIN 86029 86030 Oval Plain Threaded Flanges

Podlahové hřebíky jsou navrženy pro použití s různými podlahovými materiály.

Rámovací hřebíky mohou zahrnovat různé styly, často navržené pro zapuštěnou instalaci a snadné skrytí.

Střešní hřebíky mají širokou hlavu a jsou často korozivzdorné.

Šrouby, matice a podložky

Matice a šrouby jsou dalším běžným typem spojovacího prvku. Tyto dva kusy pracují v tandemu a drží komponenty pohromadě. Šroub prostrčíte dvěma díly, které chcete spojit, a poté jej upevněte na místo maticí na konci. Zde jsou některé z nejběžnějších typů šroubů, které budete používat:
Přepravní šrouby mají klenuté nebo zapuštěné hlavy se čtvercovou součástí pod teplem, aby se šroub nepohyboval při utahování matice.
Přírubové šrouby obsahují kruhovou přírubu pod hlavou pro rovnoměrné rozložení zatížení.

Pluhové šroubyjsou pro náročné aplikace, jako je těžká zařízení, s nevyčnívajícími hlavami.

Šrouby se šestihrannou hlavoujsou šestistranné se strojními závity.

Šrouby se čtyřhrannou hlavoumají čtvercové hlavy, které nabízejí snadnější uchopení klíčů.

imbusové šroubymají šestihrannou objímku pro použití s imbusovými klíči.

Níže jsou uvedeny některé z nejoblíbenějších druhů ořechů a jejich provedení:
Spojovací maticemají tvar šestihranu a spojují dva vnější závity dohromady.
Přírubové maticemají širokou, vroubkovanou přírubu na jednom konci, která plní podobnou funkci jako podložka, ale bez dalšího pohybu.

Šestihranné ořechyjsou nejběžnější odrůdou, mají šestihranný tvar a vnitřní závity.

Pojistné maticeobsahují provedení, která zabrání uvolnění v důsledku vibrací.

Drážkované maticemít sekce vyříznuté tak, aby vytvořily uzamykací mechanismus pomocí závlačky.

Hranaté ořechymají čtvercový tvar pro větší plochu.

Matice koljsou určeny pro zajištění kol na vozidlech.

Matice a šrouby mohou fungovat samy o sobě, ale někdy budete chtít mezi nimi přidat podložku. Podložka je plochý kotouč s otvorem uprostřed. Tento malý kousek může rozložit zatížení spojovacího prvku rovnoměrněji po povrchu materiálu. Některé typy podložek jsou:
Zkosené podložkypřidat stabilitu při připevňování nerovných povrchů.

Ploché podložkyjsou kulaté a tenké.

Zámkové podložkypoužijte různé mechanismy, abyste zabránili uvolnění matic, šroubů a šroubů vibrací.

Konstrukční podložkyjsou silnější a používají se v náročných aplikacích.

Kotvy

Kotvy dostaly své jméno, protože plní podobnou funkci jako lodní kotva, která se zapustí do mořského dna, aby zabránila pohybu lodi. Obecně lidé používají tyto spojovací prvky k připojení něčeho k materiálu, jako je sádrokarton nebo beton. Zapustí se do materiálu a udrží předmět, který připevňujete na místě. Některé běžné typy kotev zahrnují:

Kotvy s vnitřním závitem
Kotvy s vnějším závitem
Zednické šroubové a kolíkové kotvy
Šroubové kotvy
Kotvy do dutých stěn
Kotvy na rukávy
Hnací kotvy

Nýty

Nýt vytváří trvalý spoj mezi dvěma předměty. Skládají se z válcového dříku s hlavou na jednom konci a ocasem na druhém. K rozšíření ocasu použijete unikátní nástroj, takže nýt zůstane na svém místě. Nýty jsou ve srovnání s jinými typy spojovacích prostředků pozoruhodně odolné. Některé běžné typy nýtů zahrnují:

1.Slepé nýty

2.Polotrubkové nýty

3.Pevné nýty

4. Dělené nýty

5.Utřiďte nýty

Aplikace spojovacích prvků

Spojovací materiál pro letecké aplikace
Upevňovací prvky hrají roli při upevnění dvou nebo více součástí v jakémkoli lehkém až těžkém vybavení, ať už jde o komerční letadla, nákladní nebo obranná stíhací letadla. V průběhu let vývoje v leteckém průmyslu byly spojovací prvky vyvinuty tak, aby byly lehčí volbou rafinovaného designu nebo lehčího špičkového materiálu. Titan, Inconel 718, Alloy A286 patří mezi několik druhů, které se prominentně používají pro výrobu spojovacích prvků pro letectví a kosmonautiku.

Spojovací materiál pro automobilové aplikace
Automobilový průmysl představuje hlavní aplikační oblast pro spojovací prvky z uhlíkové oceli s vysokou pevností. Automobilový průmysl s komerčními aplikacemi, stejně jako civilní a obranný průmysl má obrovský rutinní požadavek na spojovací prvky s vysokou odolností proti únavě a vysokou pevností. Výrobky jako šestihranné šrouby, šrouby s vnitřním šestihranem, šrouby s válcovou hlavou, 12-ti bodové přírubové šrouby, kupolové matice, žaludové matice, nylockové matice, šestihranné matice jsou některé z běžných produktů používaných v automobilovém a železničním průmyslu. ASTM F568, Grade 8.8, 10.9 a 12.9 jsou některé známé třídy používané v automobilovém průmyslu spolu s F593, F594 jsou běžnou specifikací pro spojovací prvky z nerezové oceli používané v automobilovém a železničním nábytku pro jejich estetický vzhled.

Spojovací materiál pro chemický průmysl
Chemické zpracovatelské jednotky mají extrémní podmínky prostředí. Spojovací prvky používané pro takové splátky musí být pevné a odolné vzhledem k tomu, že převládající podmínky by mohly být horší. Upevňovací prvky pro jednotky pro chemické zpracování by zbytečně neměly mít dobrou odolnost proti korozi, odolné vůči převládající povaze této chemikálie spolu se stabilitou pevnosti v rozsahu provozních teplot.
Hastelloy C276, Alloy 20, 904L, Nitronic, Tantal jsou některé triviální slitiny pro výrobu spojovacích prostředků používaných v chemických zpracovatelských závodech.

Spojovací materiál pro potravinářský a nápojový průmysl
Potravinářský a nápojový průmysl očekává vysokou úroveň hygieny u svých komponent, ať už jde o procesní zařízení nebo přepravní kontejnery nebo upevňovací prvky, které drží každou z jejich provozních částí. Udržujeme požadovanou úroveň hygieny spojovacích prvků ve formě surovin, zpracovaných nebo meziproduktů, abychom je udrželi
neporušené a chráněné před kontaminací. Spojovací materiál pro potravinářský a nápojový průmysl vyžaduje vysokou odolnost proti korozi, štěrbinové korozi, praskání korozí pod napětím a periodickému namáhání nebo únavovému namáhání atd. Slitiny spojené s potravinářským a nápojovým průmyslem jsou nerezová ocel 304, 316, 316L, 317L, 904L, Duplex 2205, a 6 moly slitin jako SMO 254 a AL 6XN.

Spojovací materiál pro loďařský průmysl
Lodní průmysl zahrnuje stavbu a demontáž komerčních parníků, výletních lodí, nákladních a luxusních lodí atd. Vzhledem k drsné povaze mořské vody musí být konstrukce těchto plavidel orámována a přišroubována materiálem námořní kvality. Spojovací prvky vyráběné pro loďařský průmysl jsou často označovány jako spojovací prvky námořní kvality. Upevňovací prvky používané při stavbě lodí jsou náchylné k obecné korozi, korozi vyvolané vodíkem, korozi způsobené sulfidovým namáháním, galvanické korozi, důlkové korozi a kavitaci a také mikrobiálnímu napadení. Spojovací materiál námořní třídy se vyrábí s přesností při výběru správného materiálu. Tyto spojovací prvky jsou často dodávány s dodatečnými ochrannými povlaky, jako je PTFE (Polytetrafluorethylen). Spojovací materiál B7/2H potažený PTFE se nejčastěji používá v lodním průmyslu. Mezi další patří Grade 8.8, 10.9, 12.9, F593, F594, Alloy 20, Inconel 718, ASTM A453 Grade 660 atd.

Konstrukční spojovací prvky pro stavebnictví
Servis spojovacích prvků ve stavebním průmyslu je označován jako strukturální spojovací prvky. Tyto spojovací prvky jsou stěžejní při upevňování konstrukčních spojů pro stavbu mostů, čertů a jiných obřích staveb, stejně jako pro budování infrastruktury pro dopravu, jako jsou silnice a železnice atd. Strukturální spojovací prvky také zahrnují budování obranné infrastruktury. Strukturální spojovací prvky mají vysokou pevnost, trvanlivost a střední odolnost proti korozi. Většina spojovacích prvků pod tímto označením je vyrobena z vysoce pevné uhlíkové oceli. ASTM specifikace A193, A307, A449, A490, A563, F568, F1554 pokrývá většinu tříd a požadavků na výrobu konstrukčních spojovacích prostředků.

4 body k zapamatování při výběru spojovacích prvků

Materiál

Před výběrem spojovacího prvku se seznamte s požadavkem. Spojovací materiál je z různých materiálů a vždy je nejlepší volbou koupit ten vyrobený z nerezové oceli, aby zůstal odolný vůči korozi.

Tvary hlavy

Je také důležité vědět, jaký typ hlavy je potřeba. Například plochá hlava, hlava vazníku, hlava pánve. Každý typ má svůj vlastní odlišný účel.

WNR 2.4600 Hastelloy B2 DIN 28115 Long Welding Neck Flanges

WNR 2.4600 ASTM B564 Hastelloy B2 WeldoFlange

Délka

Délka je také důležitým faktorem, který určuje, odkud můžete získat spojovací materiál. Velikosti se liší v závislosti na požadavcích.

Povlak

Povlaky se používají k přidání nebo zvýšení odolnosti proti korozi. Nejčastěji používanými typy povlaků jsou zinek, žárové zinkování a chrom.

Naše továrna

FAQ

Otázka: Co myslíte spojovacími prvky?

Odpověď: Spojovací prvek (americká angličtina) nebo spojovací prvek (britská angličtina) je hardwarové zařízení, které mechanicky spojuje nebo připevňuje dva nebo více předmětů dohromady. Obecně se spojovací prvky používají k vytvoření netrvalých spojů; tedy spoje, které lze odstranit nebo demontovat bez poškození spojovacích součástí.

Otázka: Jaké jsou čtyři typy spojovacích prvků?

Odpověď: Než prozkoumáme typy a použití spojovacích prvků, pojďme diskutovat o definici spojovacích prvků. Spojovací prvek je termín popisující širokou škálu nástrojů, jako jsou šrouby, podložky, matice a šrouby. Všechny tyto nástroje mají společný cíl držet dva nebo více předmětů mechanicky pohromadě.

Otázka: Jsou upevňovací prvky pouze šrouby?

Odpověď: Spojovací prvky jsou hardwarová zařízení, která spojují objekty dohromady. To zahrnuje šrouby, šrouby, hřebíky a další.

Otázka: Které položky jsou spojovací prvky?

Odpověď: Existují tři hlavní typy závitového spojovacího prvku; Šrouby, šrouby a svorníky. Šrouby mají na jednom konci hlavu (obvykle jde o šestihrannou hlavu) a na druhém jsou opatřeny závitem. Obvykle se používají ve spojení s maticí (a někdy i podložkou), která je drží na místě.

Otázka: Je lepidlo spojovací materiál?

Odpověď: Zatímco tradiční upevňovací mechanismy, jako jsou matice a šrouby, nýty, hřebíky a lepidla, mohou zpočátku přijít na mysl, bližší pohled na lepicí pásky citlivé na tlak (PSA) odhaluje výhody použití lepicích pásek pro vybrané aplikace trvalého upevnění a lepení. .

Otázka: Co je to zapínání na oblečení?

Odpověď: Spojovací prvky se používají k tomu, aby držely dva kusy oděvu pohromadě 1 některé kusy se překrývají přes druhý, zatímco jiné se setkávají. Mezi spojovací prvky patří patentky, háčky a očka, samosvorky, knoflíky a knoflíkové dírky a zipy.

Otázka: Jaké dva hlavní spojovací prvky se používají ve stavebnictví?

Odpověď: Šrouby a matice jsou běžné spojovací prvky ve stavebnictví. Tyto dva kusy drží komponenty pevně pohromadě. Do předmětů, které chcete spojit, se obvykle vloží šroub a poté se pevně připevní maticí. Podložky jsou malé kruhové, čtvercové nebo podložky připravené tak, aby zvládly jedinečné požadavky.

Otázka: Jak poznám spojovací prvek?

Odpověď: Spojovací prvky jsou identifikovány čtyřmi nebo pěti atributy; Typ, Materiál, Průměr, Délka a Stoupání nebo Počet závitů (pouze strojní spojovací prvky).

Otázka: Je podložka spojovací prvek?

Odpověď: Podložka je tenká deska (obvykle ve tvaru disku, ale někdy čtvercového tvaru) s otvorem (obvykle uprostřed), který se běžně používá k rozložení zatížení závitového spojovacího prvku, jako je šroub nebo matice.

Otázka: Jsou spojovací prvky a šrouby stejné?

Odpověď: Šroub je nezúžený spojovací prvek, který používá podložku a matici k držení předmětů pohromadě. Šroub je kuželový spojovací prvek, který se spojuje s existujícím závitem nebo vytváří vlastní závit v materiálu, když se otáčí.

Otázka: Jaký typ spojovacího prvku se používá, když je potřeba největší síla?

A: Šrouby: Šrouby patří mezi nejpevnější typy spojovacích prvků a často se používají v náročných aplikacích, jako je stavebnictví, automobilový a letecký průmysl. Dodávají se v různých třídách a materiálech, přičemž vyšší třídy a silnější materiály nabízejí větší pevnost.

Otázka: Je nerezová ocel spojovacím prvkem?

Odpověď: Spojovací prvky z nerezové oceli si zachovávají dobrou odolnost proti korozi po dlouhou životnost a jako takové si zachovávají lesklý vzhled mnohem déle než tradiční spojovací prvky z nízkolegované oceli. Je zásadní pochopit, jak přesně jsou spojovací prvky z nerezové oceli schopny odolávat korozi.

Otázka: Co mohu použít místo šroubů?

Odpověď: Hmoždinky jsou odolnějším způsobem spojení dvou kusů dřeva než šrouby. Tyto spojky vyztužíte lepidlem, které spoj zajistí a tím se stane pružným. Díky své robustnosti jsou hmoždinkové spojky ideální pro dřevozpracující projekty, jako je stavba nábytku nebo skříní, protože oba vydrží větší zatížení.

Otázka: Jaký je příklad kovového spojovacího prvku?

Odpověď: Šrouby, hřebíky, svorky, šrouby a nýty jsou několik kovových spojovacích prvků, které tvoří trvalý vztah.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi spojovacími prvky a hardwarem?

Odpověď: Spojovací prvek je obecný termín pro kus hardwaru, často vyrobený z kovu, jako je ocel, používaný k mechanickému spojení dvou součástí. Spojovací prvky, které zahrnují položky jako šrouby, matice a šrouby, obvykle vytvářejí netrvalé spoje; to znamená, že spojení může být zrušeno bez poškození kterékoli součásti.

Otázka: Co je nejtrvalejší ze všech spojovacích prvků?

Odpověď: Střižné šrouby jsou typem trvalého spojovacího prvku používaného pro nejvyšší úroveň bezpečného upevnění. Po upevnění je nelze odstranit. Střižné šrouby a podobné upevňovací prvky mají hlavu šestihranného šroubu, která se odlomí, jakmile je upevňovací prvek na svém místě.

Otázka: Jak se nazývá uzávěr na oblečení a tašky?

Odpověď: Zipy jsou také známé jako zipy nebo zipy, ve kterých jsou dva pásky připevněny pomocí kovových zubů, které běží pomocí malé přezky. Používají se ve všech druzích oděvů; kalhoty, bundy, halenky, kapsy, spodní a mnoho dalších. Najdete je také na botách a taškách.

Otázka: Jaký je nejběžnější spojovací prvek používaný v různých typech oděvů?

Odpověď: Nejběžnějšími spojovacími prvky jsou patentky, samosvorná zařízení a háčky a oka. Použitý uzávěr bude záviset na tkanině oděvu, typu oděvu, poloze a typu otevírání, míře namáhání uzávěru a efektu, který chcete vytvořit.

Otázka: Co můžete použít místo šroubových podložek?

A: Pokud nemáte po ruce podložky a musíte dokončit projekt, můžete vyvrtat díry do mincí a použít je místo toho. Použijte desetník nebo cent na malou podložku a čtvrt nebo půl dolaru na simulaci větší podložky příruby.

Otázka: Jak vypadá šroubovací uzávěr?

Odpověď: Svorníky jsou spojovací prvky s vnějším závitem, které obvykle vypadají a fungují jako tyče se závitem. Liší se od šroubů a šroubů ve skutečnosti, že obvykle nemají hlavu, která by vyžadovala utahování – pouze kontinuální závitování, které lze spárovat s maticemi.

Jako jeden z předních výrobců a dodavatelů spojovacích prvků v Číně vás srdečně vítáme, abyste si zde z naší továrny zakoupili vysoce kvalitní spojovací prvky na prodej. Všechny naše produkty jsou s vysokou kvalitou a konkurenceschopnou cenou.